经过两年多的奋战，横跨青海民和、甘肃红古两地的湟水河跨省大桥——川海大桥今天正式通车，将隔河相望的甘青两县区紧紧连在一起。

这里是连接青甘两省的湟水河跨省大桥——川海大桥。我身后就是甘肃省兰州市的红古区，我前方就是我省海东市的民和县，过去从红古区到民和县需要半个小时的车程，而现在，通过川海大桥只需要短短6分钟。  

川海大桥南起民和县川口镇，北达红古区海石湾镇，全长1656米，宽31米，按照二级公路标准建设，为双向六车道，全线设计行车速度每小时40公里。大桥2017年3月开工建设，2019年12月竣工验收。

川海大桥项目经理  胡焕猛：我们这个桥的难点主要是跨湟水河的两个主墩，我们的沉台是在水面以下10米，地质条件是卵石和坚硬的岩石，在这种地质条件下，我们要施工的话，就研发了一个钢板桩技术，该项工艺创造了国内在同等条件下的技术空白。

大桥项目建设总投资4.6亿元，其中用于主桥及桥南引线建设项目的我省投资2.85亿元，用于桥北引线建设的甘肃投资1.75亿元。

海东市民和县交通运输局局长焦兴龙：从2005年提出建设以来，我们民和（县）、红谷区两县区共同努力，签订多份共建协议，共同规划，共同设计，同时开工，同时完工，同时投入运营，共同发展，推进川海一体化。

过去，民和、红古两县区隔河相望而不能互通，两岸车辆过往只能绕行河段以西7公里处的享堂西路桥或者河段以东10公里处的团结桥，严重制约了两地互联互通互融发展。川海大桥开通后，两岸车辆过往不再绕行，彻底打通了红古区与民和县两地互通互联的“瓶颈”，将带动两地社会经济协同发展，促进两地文化交融、民心相通。

甘肃省兰州市红古区出租车司机胡师傅：若要富先修路，路修好了我们大家都好。

海东市民和县居民  王女士：路修得非常平坦，非常宽敞，而且这些设施也比较齐全，这座桥也将为我们民和和海石湾两地的居民带来更大的方便，我们的交流也将会更广泛。